近年来，跟着我省经济的加快速度进行开展，城市根底设备建造投入不断加大，水、电、气等城市根底配套设备得到加强完善。与此同时，在城市根底设备建造施工全套工艺流程中，时有乱开滥挖城市路途的现象呈现，既形成出资糟蹋和污染城市环境、又影响大众出行。关于乱开滥挖城市路途问题。在1996年6月4日实施的《城市路途办理条例》中对此就有明确规定，如第十二条：“城市供水、排水、燃气、热力、供电、通讯、消防等依附于城市路途的各种管线、杆线等设备的建造规划、应当与城市路途开展规划和年度建造规划相和谐，坚持先地下、后地上的施工准则，与城市路途同步建造”；第三十三条：“…新建、扩建、改建的城市路途交付使用后5年内、大修的城市路途竣工后3年内不得发掘；因特殊情况需求发掘的，须经县级以上城市人民政府府同意”等。但由于地下管线分属不同部分，出资不同步、建造涣散且自成体系，因而路途乱开滥挖的现象仍屡有产生。下一步，咱们将加大法律办理力度，进一步标准城市地下管线的建造和办理工作。

  此外，在“建造资源节约型、环境友好型、完成可持续开展”的大环境下，从久远来说，建造城市地下管线归纳管廊是一种比较科学合理的形式。下一步咱们将学习国内外成功经验、结合我省经济开展及地下管线建造办理现在的情况，积极探索在我省新的城区和新的路途建造地下管线归纳管廊的体系、机制建造问题。